Priserna klara för nya Kia Sorento Plug-In Hybrid

Familjesuven Kia Sorento Plug-In Hybrid kombinerar elektrifierad kraft och fyrhjulsdrift med goda utrymmen för sju åkande. Nu släpps de svenska priserna för laddhybriden, som börjar levereras under första kvartalet 2021.

Efter att dieselversionen av helt nya Kia Sorento lanserats i oktober öppnar nu orderböckerna för laddhybridversionen Kia Sorento Plug-In Hybrid.

Nya Kia Sorento Plug-In Hybrid kombinerar en turboladdad bensinmotor på 1,6 liter och 180 hästkrafter med ett högkapacitetsbatteri på 13,8 kWh och en elmotor på 66,9 kW (91 hästkrafter) som är placerad mellan bensinmotorn och transmissionen. Tillsammans ger det en systemeffekt på 265 hästkrafter och 350 newtonmeter. Ombordladdaren är på 3,3 kW och bränsletanken rymmer 67 liter. 

Kia Sorento Plug-In Hybrid driver på alla fyra hjulen via en sexväxlad automatlåda, i antingen helelektriskt läge eller kombinerat bensin-/eldrift.

Dragvikten är maximalt 1 500 kg för laddhybriden. Uppgifter om koldioxidutsläpp och elektrisk räckvidd är ännu inte fastställda i homologeringsprocessen.

Den smarta paketeringen skapar utrymme för tre sätesrader. Batteripaketet är placerat i en sandwich-konstruktion mellan det in- och utvändiga golvet, vilket maximerar såväl kupé- som bagageutrymme samtidigt som det säkerställer en låg tyngdpunkt. Genom att placera batteriets massa närmare mitten får bilen ett balanserat väguppträdande och förbättrade köregenskaper.

Batteriet ligger ovanför kardanaxeln och inkräktar på så vis inte på bagageutrymmet.

Batteripaketet har ett oberoende vattenkylningssystem för optimal värmehantering och effektivitet. Det fristående kylsystemet gör att batteripaketet kan reglera temperaturen effektivt på sin relativt begränsade plats.

Bagageutrymmet rymmer 809 liter i Kia Sorento Plug-In Hybrid. Med båda sätesraderna i fällt läge ryms hela 1 988 liter, medan 197 liter ryms om alla baksäten är uppfällda. Andra raden fälls i konfigurationen 60:40 medan tredje raden fälls 50:50.

Insteget till tredje raden underlättas av en generös dörröppning och genom att baksätets yttre stolar glider framåt med ett knapptryck.

Helt nya Kia Sorento Plug-In Hybrid får en hög tekniknivå i standardutrustningsnivå, bland annat dubbla digitala skärmar – 12,3 tums instrumentkluster och 10,25 tums pekskärm – med fokus på användarvänliga komfortfunktioner och hjälpande förarassistanssystem. Telematiksystemet UVO Connect, liksom Kia Live (trafikuppdateringar, väder m.m) och Apple CarPlay och Android Auto är standardutrustning.

Det innovativa multi-kollisionsbromssystemet förhindrar eller mildrar skadorna av en sekundär kollision, som kan inträffa efter första kollision när fordonet fortsätter röra sig, ofta bortom förarens kontroll. Systemet aktiveras då bilens krockkuddar löser ut, och känner av bilens hastighet och eventuella riktningsförändringar och lägger an lämplig bromskraft för att stoppa bilen.

Nya Kia Sorento är utrustad med sju krockkuddar, inklusive mittmonterad krockkudde mellan framstolarna.

I Sverige kommer nya Kia Sorento lanseras i tre utrustningsnivåer; Action, Advance och Advance Plus. Kia-återförsäljarna tar nu order för de första laddhybriderna som levereras under det första kvartalet nästa år.

Helt nya Kia Sorento Plug-In Hybrid

Kia Sorento Plug-in Hybrid AUT AWD Action 569 900 kronor

Kia Sorento Plug-in Hybrid AUT AWD Advance 599 800 kronor

Kia Sorento Plug-in Hybrid AUT AWD Advance Plus 629 700 kronor

Kia Sorento Plug-in Hybrid AUT AWD Advance Plus Panorama 644 600 kronor

Läs mer om Kia Sorento här